Chariot Kayak C-TUG Vert et Noir - Chariot de qualité - Railblaza
Chariot Kayak C-TUG Vert et Noir
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Chariot Kayak C-TUG Vert et Noir

Chariot Kayak C-TUG Vert et Noir

Le chariot kayak C-TUG est certainement le plus polyvalent et le plus résistant du marché.
Il peut transporter jusqu'à 120 kg, se démonte pour un rangement facile et ne rouille pas.

A-RAIL-50-0001-71
Disponible
151,00 €
TTC

 

Le chariot de kayak C-TUG fabriqué en Nouvelle-Zélande établit de nouvelles normes avec son style sophistiqué et son design perfectionné.
Il s'agit certainement du chariot le plus polyvalent et le plus résistant du marché. 

Il peut transporter jusqu'à 120 kg, se démonte pour un rangement facile et ne rouille pas.

Le seul chariot « technique » disponible sur le marché !

Les chariots de kayak C-TUG sont maintenant fournis avec des roulettes anti-crevaison fabriquées en Nouvelle-Zélande, munies de bandes de roulement en caoutchouc antidérapantes à la place des roulettes pneumatiques à l'ancienne.

Fini les pneus dégonflés.

Pour une utilisation sans tracas.

Caractéristiques techniques :

Fabriqué en polymères techniques de qualité, ce chariot est idéal pour tous les terrains et vous sera fidèle pendant de nombreuses années.

- Se démonte en moins de 20 secondes.
- Se range à l'intérieur du caisson du kayak.
- Assemblage sans outil
- Roulettes anti-crevaison munies de bandes de roulement en caoutchouc antidérapantes.
- Léger, pèse 4,3 kg et facile à manipuler.
- Charge statique : 120 kg
- Matériau composite renforcé
- Plaquettes de protection de la carène en élastomère thermo-collées
- Axes renforcés en acier inoxydable
- Sangle de 2,4 m avec boucle à came
- Béquille réglable


Lien de téléchargement du manuel d'instruction (Anglais)

Poids
4,3 Kg
Type de Kayak
TOUS TYPES
Poids charge max
120 Kg
Ref allée stock
25
Poids max transporté
120 kg
Type de terrain
Dur
Installation
2 plateaux inclinables et sangles
Encombrement sur le kayak
Démontable
Type de roues
Dures
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09/10/2018
Philippe B.
Partout sauf le sable
Chariot acheté en pack avec un kayak. Je ne regrette vraiment pas d'avoir choisi cette option. Un chariot leger, super stable, qui roule tres bien presque partout. Et surtout, on le demonte et remonte en quelque secondes, les roues sont calées a l'arriere du kayak, et le reste ... dans le kayak, au sec, imperdable, et zero encombrement ! Son seul defaut, il n'aime pas du tout le sable mou. Non seulement la traction devient pénible ( doux euphemisme ! ), mais de plus les paliers et moyeux en plastique n'aprecient guere l'agression des grains de sable, donc rincage et attention a l'usure dans ces conditions pour lesquelles il n'est pas fait.

questions Fabien le 2020-10-29 11:23:41
Question : 

Peut-on transporter ( une fois sur l'eau ) le chariot sur un alboran ?

Réponse : 

Bonjour,

Oui, soit en démontant et en le rangeant dans la trappe avant soit en le laissant monté et en le plaçant à l’arrière du kayak.

questions Raoul le 2019-06-11 20:00:37
Question : 

Ou doit-on placer le chariot ?

Réponse : 

Bonjour,

Le plus pratique est de le placer à 2/3, avant ou arrière.
Derrière le siège est la solution la plus simple.
Vous pouvez faire passer les sangles dans les fentes prévues pour les stabilisateurs pour vous donner un point de repère.


Question sur le produit

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PAUL A TESTÉ POUR VOUS :

LE CHARIOT C-TUG RAILBLAZA


" S'il est un accessoire indispensable parmi tous ceux qui vous rendent la vie plus facile c'est bien le chariot de portage.

Un bon chariot est primordial pour emmener votre kayak et tout le barda jusqu'au bord de l'eau sans galérer et renverser votre flotteur avec son équipement.

J'ai depuis plusieurs sorties le chariot C-TUG de RAILBLAZA qu'on ne présente plus, solide, léger, il passe partout et se démonte en quelques secondes.

Sur l'Alboran vous pouvez le glisser derrière dans le bac ou alors le démonter et le ranger dans le coffre avant, ça rentre sans problème.

Je suis un adepte de ces chariots que l'on glisse dessous le kayak d'une main et qui s'attachent à l'aide d'une sangle unique, facile d'utilisation, le kayak trouve naturellement sa place sur les supports sans abîmer la coque.

Je passe la sangle au niveau des moulages de barres de stab, le chariot se trouvant ainsi, à peu de chose près, au niveau de l'assise qui est le meilleur endroit pour transporter ensuite aisément son kayak jusqu'à la mise à l'eau. "
















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