CHARIOT C-TUG R

Paul Team Fishing France GK
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Mots-clés : Galaxykayaks, Railblaza, Chariot de portage, C-Tug R

En cette fin d'année, le catalogue Railblaza du site GK s'est enrichi de quelques nouveautés, je vous présente ici le chariot C-Tug R. Un kit de modification est également disponible pour ceux qui disposent déjà d'un chariot basique

le lien du kit: https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/chariots-et-transport/1635-kit-de-conversion-c-tug-r-railblaza.html

Dans le carton du chariot vous trouverez une notice en anglais mais les images sont explicites

Pour ceux qui ne maîtrisent pas trop l'anglais, voici une traduction par numéro d'images

1- glisser le bas de la béquille à l'intérieur de l'une des traverses

2- Tirez complètement la béquille à travers et assurez-vous que les broches du coup de pied et de la base s'insèrent dans les renfoncements à l'intérieur de la traverse

3- amener l'autre de la traverse pour qu'elle se rejoigne contre le côté de la béquille

4- comprimez les deux côtés de la traverse et vous devriez sentir un déclic lorsque les goupilles de la traverse s'emboîtent dans le côté opposé

5- insérez les écrous dans l'évidement hexagonal à travers les rails C-Tug

Ajouter des rondelles en D vertes sur le boulon, bord plat contre le support

Serrer à la main

Appuyez sur les pads verts

6- Rails C-Tug assemblés

7- Faites pivoter le rail de coque dans le crochet

Continuez à faire pivoter les rails jusqu'à ce qu'ils soient à plat

8- Glissez la roue sur l'essieu et appuyez sur la goupille de l'essieu jusqu'à ce qu'elle s'enclenche en position de verrouillage

cliquez pour verrouiller

9- Positionnez les rails de votre C-Tug en fonction de la coque de votre kayak et serrez les boulons

installez les sangles comme indiqué au dos des instructions et vous êtes prêt à utiliser votre C-Tug R

Je l'ai bien sur essayé sur les différents modèles de la gamme GK, le but étant que les tubes tombent parfaitement dans le dessin de coque, voila ce qui en ressort

le Wahoo S

Le réglage se fait par déplacement des tubes sur une crémaillère et serrage de chaque côté de cette crémaillère

L'alboran HV

Le dessin de coque est le même pour l'explora

Le rider

Le dessin de coque est le même pour le cruz et le tandem

Le supernova

J'ai aussi fait un essai avec le supernova mais les tubes ne tombent pas pile poil dans le dessin de coque, je ne le recommande donc pas pour ce flotteur. Aussi bien avec l'écartement minimum ou maximum ou intermédiaires, cela tombe sur les bords du dessin de coque...