Transport, stockage et manutention de nos kayaks
Dans les discussions sur le poids des kayaks, beaucoup se posent la question, une fois l'achat effectué de " comment je vais le transporter"...
Cette question, il est nécessaire de se la poser, c'est même un critère de choix à mettre sur son "cahier des charges" avant de choisir son flotteur, cela évite bien des déconvenues....
Réfléchir aussi à la saison d'hiver et au rangement du flotteur pour ceux qui ne pratiquent pas à la saison froide
Pour cela GK a mis des housses de protection sur le site:
le lien: https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/accessoires/769-house-pour-kayak-galaxy-kayaks.html
Chaque problème ayant sa solution, nous allons ici vous mettre quelques pistes pour vous aider à faire le bon choix en fonction de vos possibilités de rangement, de transport, de vos cales de mises à l'eau, de votre véhicule, de votre morphologie et de vos moyens, enfin de toutes ces choses qui doivent rentrer dans les critères de choix et dans votre " cahier des charges"
La solution la plus facile et là, le poids du kayak importe peu, c'est la remorque, à condition de pouvoir la stocker lorsqu'elle ne sert pas et d'avoir un véhicule équipé d'une boule de traction, bien sur, ce genre de matériel n'est pas donné, donc à inclure dans le budget avant achat ( pour ceux qui n'en ont pas) et penser aussi que toutes les mises à l'eau ne sont pas accessibles aux remorques, de même que les parkings pendant que vous êtes sur l'eau ....
Par contre, suivant le modèle, le transport de plusieurs kayaks est rendu possible
Pour les remorques, GKFrance est en partenariat avec Speednautic de La Rochelle, à voir avec Xavier au showroom Landrévarzec
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https://speednautic.ovh/15-remorques-bateaux
Comme chez GalaxyKayaks, les kayaks ne dépassent pas les 38 kgs pour le moment, d'autres solutions que la remorque sont possibles, c'est ce que nous allons vous montrer dans cet article
On va commencer par le transport du kayak
La solution la plus abordable et la plus courante, c'est le transport sur galerie
La galerie doit être adaptée à votre véhicule, c'est le plus sur, les bricolages sont fortement déconseillés pour cet accessoire, une fois la galerie achetée et mise en place, il va falloir mettre le kayak sur cette galerie
Pour info: Il existe aussi des galeries gonflables, pour les petits trajets c'est suffisant, attention au sable entre le tissu de la galerie et votre peinture de toit ou toit panoramique
Cet accessoire est maintenant disponible sur le site GKFrance : https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/chariots-et-transport/817-gallerie-gonflable-x2-et-pompe-handirack.html
La méthode la plus facile et la moins chère, pour ceux qui n'ont pas de problème de dos, est celle de l'épaulé - jeté, ceci est possible pour les kayaks de moins de 40 kgs en maîtrisant le geste, car c'est plus une histoire de technique que de force pure, même s'il faut quand même un peu de bras pour le faire, c'est la méthode que j'utilise, même pour le Wahoo ou le supernova qui sont nos kayaks les plus lourds
le lien de la vidéo qui montre le geste complet : https://www.youtube.com/watch?v=NdH83DdPSfE&lc=z232ipkhwyn2zbelmacdp433ijz4c3konqnihzhwaxhw03c010c
Pour ceux que cette technique effraie, il existe beaucoup d'autres solutions...
La barre déportée
C'est un système que l'on peut se fabriquer soi même, il est dérivé du système eckla que l'on trouve sur le marché, mais ce n'est pas le même prix
J'avais fabriqué ce système pour un de mes anciens flotteurs, un tube télescopique, un fer en U soudé, une ancienne barre de galerie, je pose l'avant sur la barre, je soulève l'arrière et je fais glisser
Un autre système que l'on vient fixer sur la boule de remorque
D'autres variantes glanées sur les forums dédiés, des systèmes à ventouses, avec ou sans rouleau, certains sont de fabrication artisanale
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et pour ceux dont la voiture ne craint rien, un morceau de bulgomme sur le hayon pour faire glisser et ça le fait aussi
Bien sur, il ne faut pas oublier les protections mousses sur les barres, elles protégeront votre kayak et compenseront un serrage excessif en s'écrasant, ça coûte 3 fois rien mais vous pouvez aussi les faire vous même en récupérant des frites de piscine par exemple 
des solutions mécaniques plus haut de gamme existent aussi (pas le même prix), elles sont données à titre indicatif, vous ne les trouverez pas sur le site GK ,
en voici un exemple parmi d'autres
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bon ça y est le kayak est sur la galerie, il va falloir maintenant le sangler, là aussi plusieurs méthodes existent et vous seront possibles en fonction de votre modèle de kayak et de vos barres, vous pouvez le poser sur des supports spécifiques comme ceux proposés sur le site, je m'en sers lorsque je dois transporter 2 kayaks par exemple et sur des trajets courts
un petit kayak
ou un kayak plus lourd
le lien: https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/securite/767-porte-bagages-de-toit-pour-kayak.html
Ces systèmes s'ils sont pratiques, augmentent la prise au vent en déplacement et sont bruyants, nous recommandons de mettre le kayak à l'envers sur la galerie protégée par les mousses, la pointe vers l'avant, sans dépasser l'avant du capot, il aura tendance, naturellement, à se plaquer sur la galerie avec la vitesse.
le lien vers l'article du blog qui explique comment mettre et sangler un kayak et surtout ce qu'il est autorisé de faire côté réglementation: https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/content/72-transport-du-kayak
Donc maintenant vous avez réussi à le monter la haut il faut le sangler, la aussi il y a du choix, nous préconisons les sangles à cliquet, fiables, rajoutez un petit morceau de mousse sous le cliquet pour ne pas encore abîmer le kayak, dans la mesure du possible passer les sangles dans les trous auto videurs et faites un tour autour des barres, le kayak ne bougera pas
une fois posé sur la galerie il vous faudra au moins 2 sangles pour le fixer correctement, et si vous faites de longs trajets, n'hésitez pas à doubler vos sangles
les sangles GK/NRS:
Le lien: https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/accessoires/82-sangles-nrs.html
Bien maintenant une fois que je vais descendre ce flotteur, comment vais je l'emmener jusqu'à l'eau qui est à plusieurs centaines de mètres de la voiture, et là encore un achat important, de par sa commodité et son prix, car tout le monde vous le dira, trouver le chariot adapté à sa monture facilite grandement la vie
Les chariots de transports
Nous avons mis un article la dessus sur les différents chariots proposés sur le catalogue GK
le lien vers l'article: https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/blog-galaxy-kayaks-france/peche-en-kayak/aide-au-choix-d-un-chariot-de-portage-
la forme de votre chariot va dépendre de la forme de votre coque, ils se place en général au niveau de l'assise, pratiquement au milieu du kayak, ce qui facilite le roulé du kayak, il faut aussi un entre axes roues suffisamment large pour que le kayak ne bascule pas d'un côté ou de l'autre lorsque vous roulez avec sur le sable ou les galets, les chariots, suivant le modèle, possèdent également des sangles de maintien pour éviter que le kayak ne glisse, la plupart de ces chariots sont démontables en quelques secondes et tiennent dans la plupart des coffres de kayak
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chariot Railblaza dans la soute du supernova chariot Railblaza complet dans la soute de l'alboran
le support de roues étant posé sur la trappe
Vous voila maintenant en possession des clefs de choix, à vous de faire le bon
La vie est une aventure
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