Préparer son kayak avant une sortie

Préparer son flotteur avant une sortie, quelques conseils de base

C'est le moment qui va permettre de passer une bonne session, rien n'est plus désagréable que de s'apercevoir, en arrivant au bord de l'eau, qu'il vous manque la pagaie ou le gilet ou tout autre accessoire qui vous parait essentiel...

Revue de détail
Personnellement ça commence la veille, en général je charge le véhicule la veille au soir, cela permet de tout vérifier tranquillement et de remédier si problème il y a, comme par exemple une batterie de sondeur que l'on aurait oubliée de recharger ...

https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/electronique-sondeurs/383-batterie-7ah-12v.html

En fonction du flotteur utilisé le lendemain il va y avoir quelques petites variantes mais les grandes lignes de base sont identiques
Tout d'abord dans la préparation de la session, le point essentiel, la météo et pour ceux qui y sont soumis l'horaire des marées et les coefficients, en général je surveille cela plusieurs jours à l'avance mais le spot n'est confirmé qu'au dernier moment avec le bulletin météo, c'est une étape que l'on ne peut sauter, trop souvent quelques collègues de PEK en mal de sorties, lorsqu'ils me demandent: tu sors demain, j'ai envie d'aller là ?? ma réponse est toujours la même: tu as regardé la météo, à quelle heure sont les marées?? et quand je leur dis, 90 de coefficient demain, pour ce coin, ça va pas le faire .....
Donc c'est la chose essentielle par laquelle il faut commencer, chacun a ses sites préférés, pour moi je consulte Météo consult dont les prévisions sont très fiables et réactualisées souvent, toutes les régions sont renseignées

http://marine.meteoconsult.fr/meteo-marine/marine-cotiere/navigation-france/previsions-meteo-france-63.php

L'échelle de Beaufort est un outil à connaitre et que chacun interprétera en fonction de sa connaissance de la navigation et de sa pratique mais ne surestimez pas vos possibilités, une bonne sortie est une sortie dont en revient sans casse ....

D'autres sites comme Windguru, bien connu des surfeurs, dont les indications de vents et de hauteurs de vagues, de périodes, viendront compléter votre fiche météo, chacun ayant ses propres sites on ne va pas tous les citer.
Dans tous les cas prenez les indications sur votre spot et pas seulement sur la région, à quelques kilomètres près, sur une cote déchirée, en fonction de l'orientation des vents, ça peut être tout bon ou tout mauvais

https://www.windguru.cz/37874

Conseil météo: évitez les vents de terre si vous allez péker au large, associés aux coefficients de marée, on peut vite se retrouver loin de la côte, pensez au retour

Puisqu'on en parle, sur votre fiche météo de préparation, pensez coefficients de marée, vent de terre+coefficients de marée descendante de 90 = TRES DUR DE RENTRER c'est juste un exemple ....
Prenez les horaires locaux de votre spot là aussi, ils changent à quelques kilomètres près

http://maree.info/

Conseil marées: ayez toujours avec vous un exemplaire de l'annuaire des marées, en plus d'être utile, c'est obligatoire suivant votre distance d'éloignement

Puisque vous avez préparé votre sortie coté météo, cela va vous aidez dans le choix de l'habillement, rien de plus désagréable que d'avoir trop chaud ou trop froid sur l'eau, ou d'être mouillé rapidement jusqu'aux os, nous avons mis un article sur l'habillement, c'est ici :

https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/blog-galaxy-kayaks-france/peche-en-kayak/sortir-couvert-

Conseil habillement: prenez des vêtements dédiés à la pratique et adaptés aux conditions climatiques, les vêtements d'hiver ne sont pas ceux que l'on porte en été et inversement

Vérification matériel
En premier, assurez vous que votre matériel sécu est conforme à la législation en vigueur et à votre distance d'éloignement et qu'il ne manque rien et qu'il est en bon état ( bout de remorquage, corne de brume, etc, etc)
VHF avec batterie rechargée
Téléphone rechargé également
Gilet au top avec sa lampe flash
Ne pas oublier sa pagaie, même pour les pédalos, une pagaie en secours est obligatoire
batterie d'électronique rechargée, un oeil sur les cosses de jonction, voir un essai pour être sur que tout fonctionne
L'APN rechargé aussi avec sa carte ainsi que la CAM

Donc tout cela au fur et à mesure de la vérification est chargé dans le véhicule, comme cela on y revient pas

Je vérifie aussi "l'habillage" du flotteur en fonction de la pêche pratiquée le lendemain et du flotteur emporté

Quelques exemples d'équipement en fonction du flotteur

Supernova

https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/kayaks-de-peche/753-galaxy-super-nova.html

Le Wahoo S Série

https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/kayaks-de-peche/743-wahoo-s-serie.html

Le Marlin et l'Alboran

https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/kayaks-de-peche/549-marlin-438-v2.html

https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/kayaks-de-peche/332-alboran.html

Le Rider

https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/kayaks-de-peche/580-galaxy-kayaks-rider-2017.html

Un équipement commun à mes différents flotteurs est le coffre vivier qui me permet de tout centraliser et emporter, pour ne rien oublier, les porte cannes, les boites à leurres, le casse croûte, etc, etc

https://www.fr.galaxykayaks.eu/fr/pieces-detachees/551-coffre-arriere-multifonctions-pour-kayak.html

En dernier je vérifie mes cannes et moulins sans hésiter à changer un bas de ligne au moindre doute, ou de rajouter un petit coup de graisse en bombe sur un moulin si je le trouve quelque peu récalcitrant, sans oublier bien sur l'épuisette ...

Tout cela est chargé dans la voiture la veille et bien sur je charge aussi le kayak sans trop serrer les sangles de maintien, elle seront serrer le lendemain matin avant le départ

Dernier conseil: avant de vous coucher, jetez un oeil sur le dernier bulletin météo du spot choisi et rêvez tranquille

La vie est une aventure